Oui parce que clairement, on ne peut pas plus bête que ça je pense… 🤣 J’en rigole maintenant mais sur le coup, j’avais la haine 😅

Je vous remets dans le contexte : belle matinée de septembre dans un petit village médiéval touristique, covering du CBR600RR fait quelques semaines auparavant, j’étais en train de réaliser un shooting photos pour mon compte Instagram (oui, vous pouvez commencer à rigoler, y’a aucun souci… 🤣).

J’ai voulu faire un demi-tour dans une ruelle en pente sans descendre de ma moto (t’as compris la suite ? 🤣). Au début, ça se passait plutôt bien ; je prenais mon temps pour réaliser la manœuvre car j’ai horreuuuuuuuur de ça. Arrivée quasi à la fin de mon demi-tour, je devais à nouveau avancer la moto donc j’ai essayé d’avancer avec mes petites pointes de pieds sans toucher l’embrayage ou l’accélérateur… sauf que j’étais en pente ! Bon, c’était pas très grave, je pouvais me servir de l’embrayage ! 😬 Guidon braqué à fond, sur la pointe des pieds, j’ai lâché trop vite l’embrayage, la moto a calé ! Et POUF MERCI AU REVOIR ! Je me suis retrouvée par terre… 😭 J’aurais dû suivre le conseil d’Elodie partagé sur le blog l’année dernière 🤣

J’ai essayé de relever la moto qui était tombée dans le sens de la pente mais c’était impossible (même en étant énervée, rien à faire) ! Les touristes me regardaient galérer sans bouger (bah oui, tant qu’à faire, autant avoir un public quand on se casse la figure). Après un temps interminable (elle est pas marseillaise celle-là 🙄), un homme est ENFIN venu m’aider à relever la moto. J’étais énervée d’être aussi bête et d’avoir abîmé ma moto 😫 Je suis rentrée directement à la maison pour voir les dégâts de plus près.

Hormis le fait que les réparations d’une moto coûtent un bras, il vaut mieux voir le verre à moitié plein plutôt qu’à moitié vide. Physiquement, tout va bien ? PARFAIT ! (on mettra juste un pansement dinosaure sur le genou 😜). C’est fait, on ne peut plus rien y changer. Personnellement, j’en ai tiré une leçon et dorénavant, je descends pour manœuvrer ma moto à pieds. C’est beauuuuuuuucoup plus simple ! Je vous le conseille si vous êtes courtes sur pattes d’ailleurs, ça vous évitera bien des frayeurs !

Je ne me suis pas cachée de cet événement en stories sur Instagram. J’ai souhaité en parler pour dédramatiser la chose et qu’on arrête d’assimiler une chute moto au fait d’être nul. Après tout, ça fait partie de la vie d’un motard non ? Ne dit-on pas « T’es pas un vrai motard tant que tu n’es pas tombé ! » ? 🤔

Et puis qu’on se le dise franchement, je préfère tomber de manière bête lors d’une manœuvre et me faire charrier plutôt que de faire mon Fangio et avoir un accident plus grave pour un concours de quéquette… 😉