Elisa alias @eykiia sur Instagram est une petite motarde qui n’a jamais baissé les bras pour avoir la moto de ses rêves.
Je la remercie pour le temps qu’elle m’a accordé pour cette interview. Et comme je le répète sans cesse, la taille n’est pas un obstacle. Je vous laisse en juger par vous-même.
Quelle est ta taille ?
Je mesure 151 cm !
Depuis combien de temps fais-tu de la moto ? Es-tu tombée dans la marmite étant petite ?
Je roule depuis 2015, j’étais en 125cc à ce moment-là ! Et oui je suis tombée dedans dès mon plus jeune âge grâce à mon père 🙂
As-tu eu des difficultés à passer ton permis moto ? Si oui, était-ce à cause de ta taille ou autre chose ?
Oui totalement 😅
Pour la petite histoire :
A mes 18 ans, j’ai voulu passer le permis A2. Etant trop petite, je ne me sentais pas assez à l’aise pour passer sur une grosse moto (à l’époque c’était une Yamaha XJ6 et rares étaient les Motos écoles avec des motos rabaissées), on est donc resté sur le permis 125 !
Ayant raté le permis 125 trois fois (merci le stress) et étant de toute façon limitée niveau taille (je pensais vraiment que je ne pourrais pas monter sur des « grosses » motos), j’ai préféré attendre les 2 ans de permis voiture pour faire la formation 125 car ce qu’on ne te dis pas c’est que si tu rates ton permis 5 fois, tu dois repasser ton code même s’il est encore valable ! Au moins, avec la formation, en une journée c’était réglé.
A savoir qu’il s’agit d’une formation et non d’un permis, donc valable uniquement en France (bien sûr on te dit ça qu’au moment de la formation)… Etant frontalière avec la Suisse et l’Allemagne, je pouvais dire adieu aux belles routes et paysages des pays voisins…
J’ai donc roulé environ 1 an et demi en 125cc, puis j’ai appris que ma Moto école avait investi dans des motos rabaissées ! J’ai retenté le A2 avec une XJ6 rabaissée cette fois, et c’est passé ! C’est aussi grâce à l’expérience en 125 qui m’a bien aidé 🙂 J’ai donc enfin eu le permis A2 à mes 21 ans ! 😅
Quels modèles de motos as-tu possédé ?
Yamaha YBR 125 (1 an et demi)
Kawasaki Ninja 300 (4 ans)
KTM Duke 790 (1 an)
Kawasaki Zx6r 636 (CDI 😂)
Quels ont été tes critères pour choisir ces motos ? (si critères il y a)
Un mélange entre la maniabilité et l’esthétique !
Tu es sur la pointe des pieds telle une danseuse étoile sur tes 2 dernières motos. Est-ce que ce n’est pas trop difficile au quotidien ? Te sens-tu à l’aise ?
C’est une question d’habitude ! Je n’ai jamais eu les pieds à plats sur une moto, mais j’y suis allée quand même progressivement niveau gabarit, et j’ai (vraiment) beaucoup roulé, ce qui m’a beaucoup entrainé 🙂 (environ 9 000km/an !)
Je dirais que maintenant je suis à l’aise oui (ça fait quand même 7 ans que je roule).
Est-ce que tu essayes toujours d’avoir les 2 pointes de pieds de chaque côté ou un pied bien à plat d’un seul côté ?
Je suis team les 2 pointes de pieds qui touchent !
Je pense que tu dois recevoir pas mal de messages de petites nanas sur ton compte Instagram @eykiia. Quel genre de questions reçois-tu le plus et que leur réponds-tu ?
Effectivement ! Et je ne sais jamais trop quoi répondre d’ailleurs car chaque personne est différente et a une autre expérience avec les motos ! On me demande souvent si j’ai une « astuce » en tant que petite, mais il n’y a pas de miracle, il faut de l’entraînement !
Il ne faut pas oublier que pour en arriver là, j’ai BEAUCOUP roulé, certes beaucoup galéré, mais ça m’a forgé pendant pas mal d’années. Les gens ne le savent pas mais il faut savoir que pour ma petite taille, j’ai des « longues » jambes et j’ai également fait de la gym/musculation pour me renforcer pour tenir les motos… tout ça pour dire que c’est compliqué de se comparer car chaque personne a un parcours différent !
Que dirais-tu pour booster les filles qui n’osent pas passer le permis moto car elles pensent qu’elles sont trop petites pour y arriver ?
Qu’il faut croire en ses rêves ! J’ai vraiment galéré, plusieurs fois j’ai failli abandonner, mais ça valait la peine de me battre pour arriver là où je suis aujourd’hui. Si je ne m’étais pas battue, je serais encore bloquée sur ma petite 125…
Avec de la persévérance et beaucoup de patience, j’ai maintenant la moto de mes rêves !
Un petit mot pour la fin ?
Let’s do it !! 💪
Alors ? Est-ce qu’Elisa vous a motivé ? Êtes-vous de la team #deuxpointes ou team #unpied ?
ça fait envie.. mais j’ai le sentiment qu’avec mes 1,48m je ne pourrais même pas passer la formation 125 (je ne trouve aucune moto école avec 125 rabaissées en ile de france pour le A1..), et je veux vraiment passer par la case 125 avant le A2 pour être sûre de, tout simplement, ne pas flipper à moto (je n’ai conduit qu’une mobylette étant ado, y’a 30 ans de ça haha).
Elisa 1,51m est #teamdeuxpointes, je fais 3cm de moins il me faudrait basculer sans cesse de gauche à droite, d’un pied sur l’autre, c’est chaud avec le poids de la moto 🙁
C’est chaud mais c’est faisable 😜 Plusieurs petites motardes le font au quotidien ; ça demande une certaine gymnastique mais je pense qu’avec de l’entraînement, c’est possible. Le plus dur pour toi va être la formation 125. Après, tu peux aisément te diriger vers des motos qui te mettrons en confiance par rapport à ton gabarit.
Bonjour je fais 1m48 j’ai passé mon permis sur une kawa ER5, j’ai eu du premier coup
Je me suis acheté par la suite la même moto que j’ai fait rabaisser en suspension et creuser la selle.
je suis mitigée, je ne sais pas quelle team choisir, entre team #unpied et team #passurlamoto.
roulant quelquefois sur des motos dont la hauteur de dépasse les 860 mm
Si c’est pour faire une manœuvre, je te conseille plutôt de descendre et de manœuvrer à pieds à côté de la moto ; ça sera beaucoup plus simple 😜
Motivé on l’est déjà , mais ça permet de se sentir moins seule ☺️✌️ Team #unpied