Dans cet article, je vais vous expliquer la méthode que j’ai employé pour redonner une seconde vie à mes collecteurs qui en avaient grandement besoin.
Tout d'abord, voici la liste du matériel que j'ai utilisé :
- Harpic Power Plus
- Belgom Alu
- Laine d'acier 00000 (la triple 0 peut également être utilisée)
- Une éponge
- Des chiffons
- Une bassine d'eau
Tout d’abord, comme ma moto possède des carénages, j’ai voulu retirer le sabot moteur pour avoir plus de place pour travailler. Le souci, c’est qu’un des pas de vis est abîmé donc je n’ai pas pu le retirer (d’ailleurs, je suis preneuse si quelqu’un a une astuce pour pouvoir retirer la vis afin que je puisse la changer). J’ai donc dû faire la contorsionniste pour accéder à ma ligne complète.
Comme vous pouvez le constater sur la photo de gauche, les collecteurs sont dans un état pitoyable (la moto aussi je vous l’accorde ! J’ai nettoyé mes collecteurs juste avant de faire le test des produits Unpass donc le but était que la moto soit sale. D’ailleurs, est-ce qu’un article sur les lingettes Unpass vous intéresserait ?).
Etape 1 : Harpic Power Plus
J’ai commencé par humidifier mon éponge puis j’y ai ajouté un peu de Harpic Power Plus. Ensuite, j’ai tapoté mon éponge sur toute ma ligne. Suite à cela, j’ai attendu quelques minutes afin que le produit fasse effet puis je l’ai retiré à l’eau claire grâce à un chiffon.
Comme vous pouvez le voir sur la photo de droite, on remarque que les tâches commencent à disparaître.
Etape 2 : Belgom Alu pour faire briller les collecteurs
Après avoir bien rincé le produit Harpic, j’ai pu m’attaquer au Belgom Alu.
J’en ai déposé une noisette sur un morceau de laine d’acier 00000 et j’ai frotté toute ma ligne en faisant des petits cercles. J’ai renouvelé l’opération plusieurs fois jusqu’à ce que le résultat me convienne.
N’oubliez pas de toujours rincer à l’eau claire après avoir appliqué un produit.
Vous pouvez voir la différence entre le côté gauche qui a été fait au Belgom et le côté droit qui n’a pas encore été fait.
Voici le résultat définitif après une paire d’heures sur mes collecteurs. Ils ne sont pas parfaits mais c’est déjà mieux qu’au départ.
Et vous, comment faites-vous pour redonner une seconde jeunesse à vos collecteurs ? Dites-moi en commentaire.
Bon ben je l’ai fait ce soir pour la première fois, c’est une belle galère même avec un roadster donc je n’imagine même pas avec une carénée !
J’ai utilisé directement le Belgom avec une paille de fer plus épaisse que la tienne. Par contre pas de rinçage mais essuyage avec microfibre.
Pas vu de consigne de rincer sur la bouteille ??
Résultat nickel.
Ensuite j’ai installé un sabot moteur mais c’est une autre gal… histoire, (cf Instagram).
PS : dans le thème astuces avec produits ménagers, essaye le Pliz Cire D’abeilles pour les plastiques !
😊✌🏽
Bonjour,
Qu’est ce qui vous à amener à utiliser du HARPIC (produit pour WC) ?
On vous l’a conseillé ?
Plus puissant et moins corrosif que le lave vaisselle ?
Il n’abîme pas la moto ?
Merci d’avance,
Cordialement
Chris
Bonjour,
J’ai utilisé l’Harpic sur conseil. Ce produit a des propriétés permettant de se débarrasser des tâches et plus particulièrement de la rouille.
Il n’abîme pas les collecteurs puisqu’on le laisse agir seulement 10 minutes puis on rince à l’eau claire. Je ne sais pas ce que cela pourrait donner si on le laissait toute une journée ou si on ne le rinçait pas.
Concernant le lave vaisselle, je ne saurais pas répondre puisque je ne connais pas cette technique.
Bonne journée ! V
Amandine